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日前,网通社从官方获悉,东风本田CR-V锐·混动e+将于今日(2月2日)上市。新车为CR-V的插电混动版车型,外观上整体延续了中期改款CR-V车型的设计,仅在前脸部分与尾部标识等细节处有所调整。
“一个一无所有的摇滚歌手,几个无所事事的监狱囚犯,大敌当前,螳臂之力完成逆天之举?做兄弟,有今生没来世!兄弟在旁,无需惊慌。一场摇滚巨星演唱会拉开帷幕……”
日前,网通社从官方获悉,在2020年度中国生态汽车成果交流会上,东风Honda CR-V 2021款锐·混动2.0L两驱净驰版,荣获2020年度生态汽车“白金牌”,这代表了汽车行业生态设计的最高荣誉。
常言道:“不鸣则已,一鸣惊人”,东风本田推出的新CR-V就是这样一个硬核角色。回望今年汽车市场,由于年初疫情的影响,市场整体发展势头不足,各家品牌均出现销量疲软现象,身处疫情中心地带的东风本田更是面临停产近50天的艰难困境。
曾有人说:酒香不怕巷子深,对于汽车行业来说,同样适用。今年下半年,在经济复苏稳定向好的态势中,汽车市场逐渐火热,销售情况喜人。而在1-10月合资SUV市场销量排行中,本田CR-V以终端销量179869辆,同比增长5.6%的出色成绩,豪取日系SUV销售冠军的宝座。而这也是新CR-V上市之后,获得的第四个合资SUV销量冠军。
1.5T / 发动机:142kW
厂商指导价
2.0L / 发动机:107kW 电动机:135kW
厂商指导价
阿尔法罗密欧
奥迪
爱驰汽车
阿斯顿·马丁
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奔腾
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宝马
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本田
别克
标致
比亚迪
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BRABUS巴博斯
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BEIJING汽车
北汽制造
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长安
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DS
大乘
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东风
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东南道奇
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法拉利
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福迪
丰田
福特
福田
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