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思域VS菲斯塔:都是运动健将 但是谁养车更省?

汽车越来越运动化早已是整个行业的趋势,然而在紧凑型家用车这个级别,多数车企受限于成本,只会让他们的产品看上去更运动,而性能上依然很家用。而我们今天要讨论的思域和菲斯塔,除了外观运动范十足以外,在性能上也都是7秒左右能够破百的同级钢炮。那么下面我们就一起,来从养车成本的角度,看看这两台车谁“又快又省”。关于思域和菲斯塔养车成本的对比,我们主要将围绕油耗、保养费用以及易损配件价格来进行探讨。

油耗方面,思域和菲斯塔分别搭载的1.5T和1.6T发动机,最大马力分别为177Ps和204Ps。最大我们根据网上真实车主反馈数据来看,思域和菲斯塔百公里真实油耗分别为7.4L和8.5L。每百公里1.1L的油耗差,看上去并不可怕,但是以一年行驶20000公里来,92号汽油每升6.74元计算,每年光油费这一项差别就到达到1482.8元。所以,油耗这个部分思域明显胜出。

接下来我们再来看看保养费用,从配件价格来看,双方基础保养价格差别不大,但是思域的“地球梦”发动机在养护上显然更加精细,4S店会明确要求客户每次保养都使用价格140元的燃油添加剂,这一项目显著拉高了思域单次保养价格。除此之外,两车在更换变速箱油的费用上差别较大,现代的7速干式双离合比本田的CVT变速器维护费用低得多。


思域和菲斯塔的保养周期均为5000公里,使用半合成机油完全不存在问题。目前本田和现代两个品牌在国内基本都是走的5000公里一保的保养政策。按每年行驶20000公里来算,思域和菲斯塔三年即行驶60000公里的保养总费用分别为7364元和6382元,平均每年分别为2455元和2127元。菲斯塔整体保养费用相对较低,主要归功于许多常见保养配件都是采用长效设计,比如火花塞165000公里一换,防冻液也要200000公里才需要更换,变速箱油和刹车油都是无需保养,只需定期检查即可。

最后我们再来看看思域和菲斯塔更换常用易损配件的价格,思域和菲斯塔更换前保险价格分别为1994元和1821元,在这个项目中我们可以看到,在喷漆费用上本田也明显较菲斯塔要贵一些。而整体来看,双方的配件价格水平其实差别不大。

总体来讲,思域和菲斯塔的养车费用,在紧凑级轿车当中都不算便宜。配件费用,双方都处于A级合资轿车的正常水平,思域胜在了油耗,却在保养费用上明显要逊于现代菲斯塔。思域的保养费用,并不像一般人眼中的日系车那般实惠,在同级都属于比较高的水平。而菲斯塔的保养费用虽然强过思域,但是放眼同级它也并不算“省没的灯”。(文/潘慕琪)

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